近五年主持 （或参与）教 学、科研项目 |
近五年主持项目情况（部分）: [1]国家重大基础研究项目子课题《XXXX的基础问题研究》，100万，主持，2010.01-2013.12； [2]国家自然科学基金项目《航空发动机转子叶片的多层次建模与高阶振动精准模拟》，25万元，主持，2013.01-2015.12； [3]山东省自然科学基金《无机硬涂层阻尼性能及其抑振机理的跨尺度理论与应用研究》，ZR2012EEQ006， 经费5万元，主持，2012.07-2015.07。 [4]北京化工大学，发动机轴承故障模拟实验测试，主持，2013.11.15-2014.05.30，25万； [5]山东航天电子技术研究所，航天电子产品元器件焊接质量检测设备，主持，2013.11.27-2015.02.20，107万； [6]山东省自然科学基金面上项目，《静电力驱动旋转微型环复杂振动机理及其稳定性研究》ZR2018MEE021，2018.03-2021.06，主持，13万。 |
近五年教学、 科研获奖 及专利 |
近五年获奖情况: [1] 于涛，《非线性转子系统的若干动力学理论与应用》，烟台大学科学技术进步一等奖，2015.7； [2] 于涛，《非线性转子系统的若干动力学理论与应用》，山东省高等学校优秀科研成果奖自然科学三等奖，山东省教育厅，2015.9； [3]于涛，《移动静电力驱动下的微型环动态及稳定性研究》，烟台大学2016年研究生优秀硕士学位论文，2016.6.30； [4] 《依托国家平台，构建虚实结合、软硬耦合、时空融合的力学实验教学新模式》，山东省教学成果一等奖，山东省省级教学成果奖评审委员会，10/11，2018.4 近五年授权专利（部分）： [1] 于 涛，2014.02，实用新型专利：一种航空发动机试验台架，（职务专利）ZL 2014 2 0052154.0 [2] 于 涛，2014.03，发明专利：一种发动机悬置装置，（职务专利）（ZL 201410129707.2） |
近五年已发表 的代表性论著 |
[1] 于涛，孙伟，韩清凯，双裂纹转子系统非线性动力学特性研究，振动与冲击，2013.32(19),144-152. 【EI】 [2] 于 涛，王 娇 ，李英杰，孙 伟，韩清凯，广义惯性损伤转子系统的非线性动力学[J], 振动测试与诊断，2014.34(6), 1134-1141。【EI】 [3] 于 涛, 王娇，李英杰，孙 伟，韩清凯，基于时频分析的质量慢变转子系统非线性动力学特性研究[J]，振动与冲击, 2014.33(20), 105-110.【EI】 [4] 李英杰，刘卫国，于 涛*, 王 娇, 冯擎峰. 利用APDL 的大型起重机关键结构件有限元分析, 现代制造工程，2014.(7),1-6 [5] 于 涛, 李英杰, 王 娇, 朱淑亮, 刘伟明. 基于电磁感应原理的新型发动机悬置系统的设计, 现代制造工程，2015（2），1-5 [6] 于 涛, 李英杰, 朱淑亮, 纪孝利, 杜 戊. 基于HALCON的缝纫机针外观质量检测系统研究，现代制造工程，2015（3），103-109 [7] 于 涛，李英杰，孙 伟，韩清凯，《单/双质量慢变损伤转子系统时频特征分析》，机械设计与制造，2014（12），128-131 [8] Yingjie Li, Tao Yu, Yuh-Chung Hu. The Stiffness Variation of a Micro-Ring Driven by a Traveling Piecewise-Electrode, Sensors, 2014, 14, 17256-17274. 【SCI】 [9] 于涛，刘文涛，朱淑亮，刘伟明，基于牙齿CT图像的三维实体重建及有限元分析，武汉理工大学学报，2015(3),vol.37, 117-123 |
